Reducir el uso de refrigerante con propano

El instituto ha estado trabajando con fabricantes y proveedores de bombas de calor en el proyecto de investigación LC150 utilizando el intercambiador de calor de placas soldadas GK108H de Kelvion en una serie de pruebas.

El propano es un refrigerante particularmente prometedor porque presenta un rendimiento de refrigeración comparable al de los refrigerantes convencionales, presenta muy buenas propiedades termodinámicas y un bajo potencial de calentamiento global (GWP).

Muchos fabricantes de bombas de calor ofrecen ahora bombas de calor de propano, pero generalmente solo para instalación en exteriores porque el propano es altamente combustible.

Reducir el refrigerante a menos de 150 g es una forma prometedora de minimizar el riesgo de incendio. Este enfoque corresponde a las especificaciones actualmente vigentes de la normativa de la Unión Europea.

Según la actual norma de seguridad de productos DIN EN 60335-2-40:2014-01, los refrigerantes inflamables se pueden utilizar en interiores con capacidades más bajas y una carga de refrigerante de hasta 152 gramos. Fraunhofer ISE ha investigado más detalladamente cómo se puede lograr esto.

En una serie de pruebas con intercambiadores de calor se seleccionaron unidades disponibles comercialmente con volúmenes de llenado bajos.

Un componente clave del concepto es el uso de intercambiadores de calor que funcionan con un uso mínimo de refrigerante.

El GK108H de Kelvion se utilizó en plantas piloto de bombas de calor que obtuvieron muy buenos resultados en las pruebas y también formó parte de los dos mejores circuitos de refrigeración finales.

El GK108H es parte de la serie ConBraze y presenta un nuevo diseño de placa, bajo volumen de llenado, alta eficiencia y rendimiento térmico.

"Con estas características, la serie ConBraze satisface con creces la demanda cada vez mayor de sistemas de calefacción y refrigeración respetuosos con el medio ambiente y energéticamente eficientes, ya que los recursos se conservan constantemente tanto durante la producción como durante el funcionamiento de estas unidades", según Matthias Funke, Jefe de I+D en la planta de Kelvion en Nobitz-Wilchwitz.

"Los nuevos tipos de células de vórtice permiten una mejor transferencia de calor y, por tanto, una mayor eficiencia al generar una mayor turbulencia en el conducto. Por lo tanto, las unidades son ideales para los requisitos de espacio más pequeños y la mayor eficiencia".

El Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energía Solar ISE de Friburgo es el mayor instituto de investigación solar de Europa con 1.400 empleados.

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